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通風(fēng)管道的結(jié)構(gòu)形式有哪些

通風(fēng)管道是為了使空氣流通，降低有害氣體濃度的一種市政基礎(chǔ)設(shè)施。

通風(fēng)管道按材質(zhì)分：一般有：鋼板風(fēng)管(普通鋼板)、通風(fēng)管道、不銹鋼通風(fēng)管、玻璃鋼通風(fēng)管、料通風(fēng)管、復(fù)合材料通風(fēng)管、彩鋼夾心保溫板通風(fēng)管、雙面鋁箔保溫通風(fēng)管、單面彩鋼保溫風(fēng)管、涂膠布通風(fēng)管(如礦用風(fēng)筒)、礦用塑料通風(fēng)管等。

預(yù)制好的風(fēng)管，需要做好存放工作，以免受到二次污染。可將管口用塑料布等密封材料封住，然后將風(fēng)管分門別類堆放好。使用管道前，請(qǐng)注意清洗作業(yè)，確認(rèn)板材表面沒有腐蝕，干燥后不進(jìn)行清掃。

各種通風(fēng)管道相碰及協(xié)調(diào)的原則，一般為：“小管讓大管，有壓讓無壓”。例如，自來水管與風(fēng)管相撞，則應(yīng)當(dāng)自來水管拐彎。冷、熱水管與下水管相碰，則應(yīng)改變冷、熱水管道。

通風(fēng)管道廠家分析阻力平衡設(shè)計(jì)的要點(diǎn)

系統(tǒng)各環(huán)路的自動(dòng)排序的具體執(zhí)行步驟如下:①自動(dòng)選取末端節(jié)點(diǎn);②依次搜索每一個(gè)末端節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的環(huán)路路徑并同步計(jì)算 其阻力損失值;③按阻力損失值從大到小對(duì)所有環(huán)路進(jìn)行排列.

1.各環(huán)路的阻力平衡

阻力平衡是整個(gè)風(fēng)管設(shè)計(jì)過程中煩瑣,也是關(guān)鍵的一步.在此采用按環(huán)路阻力值從大到小的順序依次對(duì)各環(huán)路進(jìn)行平衡,并對(duì)業(yè)已進(jìn)過平衡的管段不再進(jìn)行調(diào)整,可較好的解決平衡過程中的重復(fù)計(jì)算問題.為了便于計(jì)算,我們假設(shè)風(fēng)管支路中需調(diào)整的各管段其調(diào)整前后阻力值比例保持不變,而調(diào)整前后管徑與阻力值之間的關(guān)系為:

d=d(p/p)0.225.d:阻力平衡前后風(fēng)管支路的管徑;p、p:阻力平衡前后不利環(huán)路上對(duì)應(yīng)風(fēng)管支路的阻力值.

阻力平衡自動(dòng)計(jì)算時(shí),將環(huán)路中已經(jīng)調(diào)整的管段路徑及阻力損失值除去,并對(duì)未經(jīng)調(diào)整的支路按式中對(duì)各管段計(jì)算出經(jīng)阻力平衡后的管徑d,由d計(jì)算出對(duì)應(yīng)的速度v及管段阻力δp.

消防通風(fēng)管道焊接時(shí)產(chǎn)生氣孔的原因及方法

(1)焊絲伸出長(zhǎng)過長(zhǎng)，維護(hù)氣體的維護(hù)作用欠好;

(2)維護(hù)氣罩挑選不妥，致使維護(hù)氣體對(duì)熔池的維護(hù)作用不良;

(3)代RMD焊接設(shè)備沒有提早送氣功用，在引弧時(shí)氣體沒有及時(shí)維護(hù)。

解決方法：

1)焊絲伸出長(zhǎng)要控制在焊絲直徑的1015倍;

2)依據(jù)焊接收件的壁厚和坡口上開口寬度挑選維護(hù)氣罩的直徑;

3)焊接引弧時(shí)焊絲不宜伸出維護(hù)罩，要與氣維護(hù)罩端口相等，使維護(hù)氣體與焊絲同步進(jìn)行。

今天的內(nèi)容就先到這里了，我們下次再會(huì)。